Category: 总1126期

宣教士代祷事项

Lawas Care Center 江梅花 1.为我的身、心、灵代祷 2.为我的家人灵魂得救代祷 3.为我下半年的服侍代祷 Julau-Matop 林芳芳 1.为我伤风感冒,身体虚弱代祷 2.为Iban同胞的灵命成长代祷 3.为孩子更渴慕上帝的话语,追求属灵的成长 4.为我开车前往每一间长屋,出入平安代祷 蔡国贵&林莲钦夫妇 1.求主帮助我们清楚看到我们前面所要服侍的方向 2.求主赐我们信心来面对一切的试验

想到写到:请不要堵住我的车!

文/许世韬(退休校长) 好久没有看到一位老朋友上礼拜堂了。那天在街上遇到他,问起不去礼拜堂的原因;他说,本来很喜欢上礼拜堂听牧师证道,因为听道之后,心中感觉平静与安宁。只是好几次,在崇拜之后却遇到堵车,难以驾车回家的困境,先前听道的平静心情完全被冲毁,前功尽弃,非常懊恼;觉得还是不要上礼拜堂更妙,可以免去了不必要的麻烦。 无巧不成书,最近又有人难忍这种“畸形的虐待”,大发牢骚,要求教会当局要好好处理停车问题,让进出停车场的车流更通畅;要不然,真的会引起很多人的不满,影响会友前来参加崇拜的情绪。 且不说这些人上礼拜堂的心态正确与否,但车子被堵住而卡在车里苦等的滋味实在不好受;更何况,我们有时确实有急事要赶着去办呢!所以,我们应当慎重看待这事,好好处理。 有人说,现今的人多是有车阶级,出门不管远近,都靠汽车,前来礼拜堂参加崇拜更是如此;因此,教会当局应要有相当大的停车场,以供会友们停车之用。老实说,问题的症结不在于停车场大小,而在于停车人的态度,这包括:如何停车及什么时候应前来取车。 到停车场看一看,不难发现有些人一车占两位,或者不把车停在车位内。这些不规则的停车方式,大家看在同是会友的份上,只是摇头叹息;但是最不能容忍的是被人堵住出路,而要我们等他从礼拜堂出来,更叫人不好受的就是,他居然“有要事”迟迟不来,而要让我们在那里“痴痴地等”。 指导的责任 为了解决这些问题,笔者曾请教过多位曾经历过被堵的朋友。综合他们的高见,一致认为教会当局必须要负起“指导”与“防范”的责任。 在指导方面,首先堂会必须组织一班“值日人员”,轮流分场进行指挥的工作。这项工作非常重要,就是必须确保所有车辆都停放在适当的车位内,而且前后车辆都有适当的距离,更要禁止堵车的情况发生。 另外,牧者在证道环节应该时常提醒会友们,应该养成基本的生活品德。例如在停车场内停车时,必须体现基督徒应具有的礼仪,必须尊重别人,切勿堵住别人的出路。 至于防范方面,当天主日崇拜的主持人,可以在崇拜结束之前报告,或就通过投影幕提醒有车阶级,特别是那些没有停好车子或堵住他人车子的人士,提早离场。至于没有依照指示或者犯规的车主必须给予特别“辅导”与“警告”,例如在车子的挡风镜贴上警告字条。 也许有人会以为堵住他人车子,是一件小事,不必见怪;其实为他人着想,这不但是一种尊重别人的德行,也是爱人的表现。作为基督徒的我们必须在小事上忠心,才能为主做光做盐。

Direct Talk 总编面对面:陈发文:把车泊好就是好神学 建立《圣经》神学影响基督徒灵命的根基

采访:黄孟礼(卫理报总编) 受访者:陈发文牧师(卫理神学院院牧) 记录:卢韵琴 “建堂只想到教堂建筑物要美仑美奂,没有想到泊车的问题,这就牵涉到神学的问题;因为《圣经》的教导就是教导我们要诚实、负责任等品格,进而形成了伦理学。一般上在伦理学的神学观念上有许多的破口,人们总是会被世俗所影响,以世俗的标准来行事为人,多过按照《圣经》的标准。” “念牧师”,指的是读一门毕业以后可以当牧师的学科,那就是读神学。 今年6月25日是本会所定下一年一度的神学教育主日,《卫理报》总编辑黄孟礼特別与砂拉越卫理公会卫理神学院院牧陈发文牧师面对面,畅聊神学教育的种种。 1971年出生的陈发文牧师是沐胶福州闽清人,1995年进入卫理神学院就读先修班,2000年毕业,之后便开始牧养教会,并于2010年前往新加坡三一神学院进修神学硕士学位。毕业后进入卫理神学院担任讲师,目前是卫理神学院的院牧。(问:黄孟礼干事;答:陈发文牧师) 问:首先,牧师自我介绍一下,还有为何要读神学,甚至是研究神学? 答:我是沐胶人,祖籍福州闽清人,1971年生,我奶奶是基督徒,是沐安堂的会友。妈妈是诗巫人,曾经是地方教会的会友,但后来嫁给爸爸后就不再参加教会活动了。 小时候曾经参加主日学,但在慢慢长大后也就不去了,中学时期我的姑姑向我传福音,我坚决不信。她就问我为什么,我就告诉她“你们说上帝很厉害,却不能让我相信祂,可见祂也不见得有多厉害,不是那么厉害的上帝,我干嘛要信。” 我就是这样自认自己比上帝还要厉害,我不需要靠神;并向上帝提出挑战,要用自己的能力改变自己,所以我花了两年的时间来改变自己。那时人人都说我老实,但就只有我自己才知道,我是一个自私、妒忌他人,甚至偷钱的人。但两年后的某个晚上临睡前,我反省自己在过去两年的生命,原来并没有什么改变;其实那时候的我已经会参加一些青年团契的聚会,于是我跪在床前向上帝祷告顺服。 虽然在一夜之间不可能发生什么,但过了几个月之后,我发现自己开始唱诗赞美,也开始愈来愈渴慕《圣经》;不像以前是从《圣经》中寻找问题来为难基督徒,反而是很愿意地去学习。 虽然我在儿童时期就接受洗礼,但我是在21岁那年才真正信主的。那是在1992年9月的时候,我在上帝面前做了一个决志祷告,那时的我根本不知道什么是神学,只知道信了主要读《圣经》。原本只是想读一个会友传道的课程,让我能够接受一定的神学装备,可以半职服事神;但过后就发觉时间的安排不理想,常常被工作局限,于是便想要全职服事,就是这样我才真正地留意到什么是神学。 后来,我在1995年进入卫理神学院接受装备,才更加地知道神学原来不是那么简单的。以前的我,总以为研究神学是牧者、神学家的事,但慢慢了解后才知道神学并不是那么局限的,其实是每一个人都可以拥有自己的神学。 至于投入研究神学,可能是因为我从决志信主开始,就想着要怎么样地服事神,对《圣经》有兴趣,也喜欢与人分享圣经,于是便一直都在研究《圣经》,哈哈哈…… 问:那你认为什么才是神学呢? 答:首先,我们先从神学的定义说起,我对神学的定义是人从圣经启示中认识神,而从认识上帝的过程中也认识自己,然后是如何与上帝建立关系。这个就是我对神学的了解。 问:神学对信徒来说有没有什么直接影响? 答:当然有直接影响,因为神学就是基督徒对《圣经》的启示、对神、对人、对救恩等各方面的认识;所以不管是认识有多少,其实每个基督徒都有自己的神学理论。只是该理论是否合乎《圣经》,甚至是有偏差,如果是合乎《圣经》的话,就会带来正面影响,更知道怎么样认识神、认识自己,也更知道怎么样与神建立关系,反之,就会带来负面影响。 “不知道”神学也是一种神学观念…

为国家守望祷告

为国家求恩福祷文 全能的上帝,感谢祢创造我们作马来西亚的国民。求祢赐我们渴慕祢的心,决意作遵祢旨意的子民。求祢护佑我们免于压迫和争斗,促使各族和谐共处。求祢感动执政掌权者,存谦卑又好怜悯,秉行公义,建设和平邦国。求祢赐福我们继续享有信仰和言论自由,兴起合一的教会,成为社会良心为国守望。奉主耶稣名求,阿们。 求救国家离罪祷文 圣洁的父神,恳求祢解救我们的国家,脱离黑暗邪淫势力的捆锁,用耶稣的宝血遮盖我们的国土和全体百姓。求祢除去全国人民心中的骄傲和情欲,远离毒品、赌博和帮派势力,拒绝谎言、贪腐、自私、奢侈、邪荡、欺压和暴虐,专一寻求友爱、公义、圣洁与和平,建立和融的邻里生活。奉主耶稣基督圣名,阿们。 每期一句 “我们经过的日子都在你震怒之下;我们度尽的年岁好像一声歎息。我们一生的年日是七十岁,若是强壮可到八十岁;但其中所矜夸的不过是劳苦愁烦,转眼成空,我们便如飞而去。”(诗篇90:9-10)

砂华人年议会会长池金代牧师七月份事奉一览

1日 明光堂教育楼落成典礼 4日-5日 宣教士退修会 布道部会议 5日 神学院授课 6日 东马产业信托理事会、 医务理事会、教育理事会及 东马区域理事会会议 神学院董事部会议 8日 恩光堂30周年礼拜和晚宴 9日 恩光堂证道 13日– 18日 循道卫理宗宣教大会 21日…

抓鼠有感:回忆书写

文/翁震凌 “四十”这个数字,对我而言,莫名地有点挠心!因为,它总是让我想到圣经中的好几个四十: 挪亚时期的四十画夜大雨降在地上,洪水氾滥; 摩西上山四十画夜,以致山下乱了套; 以色列人因悖逆因而在旷野漂流四十年; 以利亚走了四十画夜,到了上帝之山——何烈山; 耶稣在旷野四十天受魔鬼的试探; 耶稣复活之后,有四十天之久向使徒们显现,讲述上帝国的事…… 四十,好像常在人生中,成为一处转捩点! 回顾所来径 尔今,我迎来了生命中的四十;正式迈入不惑之年,心中有股莫名的悸动与冲动,想要认真地回头看看:过去四十年,我的生命中到底经历过什么?得到过什么 ?失去过什么 ?珍藏过什么 ?又丢弃过什么 ? 或许,比起许多人来说,我过去四十年的生命历程乏善可陈,甚或平淡无奇;但我依旧想藉着“回顾所来径”,看一看自己这一路走来,到底是走在什么样的一条恩典轨道上,我又是怎样成了今日的我,毕竟这与十八岁的自已所想像或期待的自己,相去甚远! 十八岁以前的我,一向认定自已胸无大志,自小一心只想着成为一个老师,到了大学也朝着这方面来努力;并且自我期许,在适婚的年龄时遇上生命中的Mr.Right,相夫教子,就这样过了一辈子。 但如今,我没当成老师,却加入了未曾想过的全职文字事奉行列;我也没在对的时间遇上对的人,至今还孑然一身。许多事好像脱离了自已原先设想的方向与轨道,往着一条不知名的路走去。但如今,我相信这条路,才是上帝为预备的路,也该是比我自己原先设想的那条路更好吧! 拼凑回忆的书写营 因此,回顾过往并不是因自己有什么丰功伟业,乃是希望藉着能整理过去,能更见清楚地看见接下来要走的路。…